Fendt 209 Leistungssteigerung: Von 81 auf 105 PS – plus 106 Nm an der Zapfwelledirekt Dieser Fendt 209 aus dem Baujahr 2013 sollte für den täglichen Arbeitseinsatz mehr Leistung und deutlich bessere Kraftreserven erhalten. Der kompakte Traktor ist mit einem 3,3-Liter-Dreizylindermotor und einer angegebenen Serienleistung von 94 PS ausgestattet.
Nach einer exakten Eingangsmessung auf unserem mobilen Zapfwellenprüfstand wurde die Motorsoftware individuell optimiert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: 105 PS und 445 Nm nach der Optimierung.
Fendt 209 auf dem ZapfwellenprüfstandBevor wir mit der Softwareoptimierung begonnen haben, wurde die tatsächliche Leistung des Fendt 209 auf unserem Eggers PT302S Zapfwellenprüfstand ermittelt.
Bei der Eingangsmessung erreichte der Traktor folgende Werte:
- 81 PS bei 1.797 U/min
- 339 Nm bei 1.634 U/min
- angegebene Motorleistung: [...]
Valtra G135 (2021) – Leistungssteigerung & dauerhafte Behebung der AdBlue-Störungen Immer wieder erreichen uns Kunden mit modernen Traktoren, die nicht nur mehr Leistung wünschen, sondern gleichzeitig unter wiederkehrenden Problemen mit dem AdBlue-System leiden. Genau so war es auch bei diesem Valtra G135 Baujahr 2021 mit dem bewährten AGCO 4,4-Liter-Motor und 135 PS Nennleistung.
Neben einer individuellen Softwareoptimierung sollte vor allem die ständig auftretende AdBlue-Störung dauerhaft beseitigt werden. Gleichzeitig wurde das komplette Motormanagement auf optimale Leistung, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit abgestimmt.
Bench-Auslesung direkt am MotorsteuergerätBei diesem Modell war ein Auslesen über die Diagnoseschnittstelle nicht möglich. Deshalb musste das Motorsteuergerät ausgebaut und im Bench-Mode bearbeitet werden.
Hierfür wurde das Steuergerät direkt mit dem Dimsport Trasdata verbunden. Durch das Anpinnen der entsprechenden Kontakte konnten die [...]
Massey Ferguson 5711 M Stage V – Wiederkehrende DPF-Probleme dauerhaft gelöst Bei diesem Massey Ferguson 5711 M Stage V kam es immer wieder zu Problemen mit dem Abgasnachbehandlungssystem. Trotz eines bereits durchgeführten DPF-Wechsels traten die bekannten Störungen schon nach kurzer Zeit erneut auf. Der Traktor musste regelmäßig regenerieren, verlor zeitweise Leistung und sorgte durch Fehlermeldungen für unnötige Unterbrechungen im Arbeitsalltag.
Gerade während arbeitsintensiver Zeiten können solche Probleme schnell zu Frust, Zeitverlust und hohen Folgekosten führen. Der Kunde suchte daher nach einer dauerhaften Lösung, nachdem der Austausch von Komponenten nicht den gewünschten langfristigen Erfolg gebracht hatte.
AusgangssituationDer Massey Ferguson 5711 M Stage V zeigte folgende Symptome:
- Häufige DPF-Regenerationen
- Wiederkehrende Fehlermeldungen
- Leistungsverlust unter Last
- Teilweise Notlaufbetrieb
- Hohe Ausfallzeiten und [...]
Leistungssteigerung mit Vorher-Nachher-Messung an der Zapfwelle
Dieser John Deere 6420 S aus dem Baujahr 2002 wurde von uns auf der mobilen Eggers PT302S Zapfwellenbremse vermessen und anschließend individuell softwareoptimiert.
Der Kunde wünschte sich mehr Leistungsreserven für Zugarbeiten und Transportfahrten. Gerade bei älteren Schleppern mit hoher Einsatzzeit macht sich eine moderate Leistungssteigerung deutlich bemerkbar. Der Traktor arbeitet entspannter, hält die Geschwindigkeit besser unter Last und bietet mehr Reserven bei schweren Arbeiten.
Der MotorIm John Deere 6420 S arbeitet der bewährte John Deere PowerTech 4045T.
Technische Daten- 4-Zylinder Turbodiesel
- 4,5 Liter Hubraum
- Turbolader
- Common-Rail Einspritzung
- Nennleistung ab Werk: 110 PS
- Baujahr: 2002
- Nenndrehzahl: 2.200 U/min
Der 4,5-Liter-PowerTech-Motor gilt als äußerst robust und langlebig. Viele dieser Aggregate haben bereits weit über [...]
Mehr Leistung für Pressen, Transport und schwere Feldarbeiten
Dieser CLAAS Arion 650 wird hauptsächlich für Transportarbeiten, Bodenbearbeitung sowie den Einsatz an leistungsintensiven Anbaugeräten eingesetzt. Der Kunde wünschte sich mehr Leistungsreserven und ein höheres Drehmoment, um auch unter hoher Belastung effizient arbeiten zu können.
Leistung messen statt schätzen
Vor jeder Optimierung messen wir die tatsächliche Leistung des Schleppers mit unserer mobilen Eggers PT302S Zapfwellenbremse direkt beim Kunden vor Ort.
Die Eingangsmessung ergab:
✅ 175 PS an der Zapfwelle
✅ 701 Nm Drehmoment an der Zapfwelle
Diese Werte entsprechen der tatsächlich verfügbaren Leistung, die im täglichen Arbeitseinsatz an den Anbaugeräten ankommt.
Individuelle Kennfeldoptimierung
Nach der Eingangsmessung wurde die originale Motorsoftware ausgelesen und individuell auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt. Dabei wurden sämtliche relevanten Kennfelder [...]
Mehr Leistung für schwere Zugarbeiten und Transport Fendt 311 Vario Leistungssteigerung – +29 PS und +118 Nm an der Zapfwelle gemessen
Mehr Leistung für den täglichen Arbeitseinsatz
Dieser Fendt 311 Vario wird für vielfältige Arbeiten in der Landwirtschaft eingesetzt. Ob Grünland, Transport oder Arbeiten mit leistungsintensiven Anbaugeräten – der Kunde wünschte sich mehr Leistungsreserven und ein höheres Drehmoment, um den Traktor noch effizienter nutzen zu können.
Leistung messen statt schätzen
Vor jeder Optimierung messen wir die tatsächliche Leistung des Schleppers mit unserer mobilen Eggers PT302S Zapfwellenbremse direkt beim Kunden vor Ort.
Die Eingangsmessung ergab:
✅ 99 PS an der Zapfwelle
✅ 441 Nm Drehmoment an der Zapfwelle
Diese Werte zeigen die tatsächlich verfügbare Leistung, die im Arbeitsalltag an den Anbaugeräten ankommt.
Individuelle [...]
Mehr Leistung für schwere Zugarbeiten und Transport Dieser Massey Ferguson 7618 wurde für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten eingesetzt. Ob Bodenbearbeitung, Transport oder Arbeiten mit leistungsintensiven Anbaugeräten – der Kunde wünschte sich mehr Leistungsreserven und ein höheres Drehmoment, um den Schlepper noch effizienter einsetzen zu können.
Leistung messen statt schätzen
Vor jeder Optimierung messen wir die tatsächliche Leistung des Traktors mit unserem mobilen Eggers PT302S Zapfwellenprüfstand direkt beim Kunden vor Ort.
Die Eingangsmessung ergab:
✅ 161 PS an der Zapfwelle
✅ 798 Nm Drehmoment
Diese Werte bilden die Grundlage für eine individuelle Abstimmung der Motorsoftware.
Individuelle Kennfeldoptimierung
Anschließend wurde die originale Motorsoftware ausgelesen und speziell auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt. Dabei wurden sämtliche relevanten Kennfelder für Einspritzung, Drehmomentmanagement und Leistungsentfaltung optimiert.
[...]
Mehr Leistung für anspruchsvolle Arbeiten Dieser John Deere 5100R aus dem Baujahr 2019 wurde hauptsächlich für Transportarbeiten, Bodenbearbeitung und den Einsatz mit verschiedenen Anbaugeräten genutzt. Der Kunde wünschte sich mehr Leistungsreserven und ein deutlich höheres Drehmoment, um auch unter hoher Belastung effizient arbeiten zu können.
Leistung messen statt schätzen
Bevor eine Optimierung durchgeführt wird, messen wir die tatsächliche Leistung des Schleppers mit unserem mobilen Eggers PT302S Zapfwellenprüfstand direkt vor Ort.
Die Ausgangsmessung ergab:
✅ 157 PS an der Zapfwelle
✅ 615 Nm Drehmoment
Diese Werte entsprechen der tatsächlich verfügbaren Leistung, die dem Fahrer im täglichen Einsatz zur Verfügung steht.
Individuelle Kennfeldoptimierung
Anschließend wurde die originale Motorsoftware ausgelesen und individuell auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt. Dabei wurden die relevanten Kennfelder für Einspritzung, [...]
🚜 Mehr Geschwindigkeit – Mehr Effizienz Das neue VMax-Modul ermöglicht eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf wahlweise 50 km/h oder 65 km/h – je nach Bedarf und Einsatzbereich.
Gerade bei langen Überführungsfahrten, Transportarbeiten oder Straßenfahrten zwischen Einsatzorten bringt die höhere Geschwindigkeit einen entscheidenden Vorteil:
- ⏱️ Deutlich verkürzte Fahrzeiten
- ⛽ Effizientere Nutzung von Arbeitszeit und Kraftstoff
- 🚜 Optimierte Transportlogistik im landwirtschaftlichen Alltag
- 📈 Mehr Produktivität bei gleichem Fahrzeugeinsatz
Wer täglich viele Straßenkilometer zurücklegt, weiß: Zeit ist ein entscheidender Faktor. Das VMax-Modul sorgt hier für eine spürbare Optimierung.
🎯 100 % korrekte GeschwindigkeitsanzeigeEin besonderes Highlight dieser Entwicklung:
Die reale Geschwindigkeit wird korrekt im Tacho angezeigt – exakt so, wie man es von einer werkseitigen Lösung erwarten würde.
Das bedeutet:
- [...]
🚜 John Deere 6R 150 Leistungssteigerung +32 PS & +109 Nm durch Softwareoptimierung
Der John Deere 6R 150 ist ein moderner, leistungsstarker und kompakter Traktor für vielseitige landwirtschaftliche Einsätze. Dank effizientem 4-Zylinder-Motor, stufenlosem Getriebe und modernster Technik überzeugt er sowohl im Feld als auch im Transport.
In diesem Beitrag zeigen wir, wie wir durch eine professionelle Softwareoptimierung die Leistung dieses Traktors messbar und sicher gesteigert haben – inklusive Zapfwellenmessung vor und nach der Optimierung.
Der 6R 150 verbindet kompakte Bauweise mit beeindruckender Leistungsentfaltung und hoher Wendigkeit.
⚙️ Motor & Leistung (Serie)- Motor: John Deere PowerTech™ PSS
- Hubraum: 4,5 Liter
- Zylinder: 4
- Nennleistung: 110 kW (150 PS)
- Max. Leistung:
🚜 Traktor Tuning auf neuem Level: Unsere Eggers PT302 S Zapfwellenbremse ist da! Präzise Leistungsmessung für Süddeutschland, die Schweiz & Österreich
Wir haben großartige Neuigkeiten für alle Landwirte, Lohnunternehmer und Traktor-Enthusiasten in Süddeutschland, der angrenzenden Schweiz und Österreich:
Im Dezember zieht im Tuningcenter Bodensee High-End-Technik ein – unsere brandneue Eggers PT302 S Zapfwellenbremse! 🎉
Damit bringen wir unser professionelles Traktor Tuning auf ein völlig neues Niveau. Ab sofort kannst du dich auf exakte, transparente und hochpräzise Leistungsmessungen verlassen, die dein Tuning noch effizienter, sicherer und individueller machen.
Warum ein Zapfwellenprüfstand für professionelles Traktor Tuning unverzichtbar istEine moderne Zapfwellenbremse wie die Eggers PT302 S ermöglicht uns, die echte Leistung deines Traktors unter Last zu messen – direkt an der Zapfwelle. Damit unterscheiden wir uns klar von einfachen Mobile-Tuning-Angeboten ohne [...]
Takeuchi TB1160W – DPF-Sonderlösung für maximale Zuverlässigkeit und Effizienz Bei diesem Projekt hatten wir einen Takeuchi TB1160W mit dem robusten 3,0-Liter-Isuzu-Motor und dem bewährten Transtron-Motorsteuergerät in unserer Werkstatt. Der Kunde berichtete von immer wiederkehrenden Problemen mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) – häufige Regenerationen, erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein insgesamt unruhiger Motorlauf. Ein bekanntes Thema bei vielen modernen Baumaschinen, die im harten Baustellenalltag täglich unter hoher Last arbeiten.
Gerade bei Radbaggern wie dem TB1160W, die oft zwischen Kurzstrecken, Leerlaufphasen und Volllast wechseln, kann das Abgasnachbehandlungssystem schnell an seine Grenzen kommen. Die DPF-Regeneration wird nicht vollständig abgeschlossen, der Filter setzt sich zu, und der Motor verliert an Leistung. Spätestens wenn Warnlampen aufleuchten oder die Maschine in den Notlauf geht, ist klar: Es muss eine dauerhafte Lösung her.
Nach einer ausführlichen Diagnose – inklusive [...]
Liebherr L576 Radlader – Abgasnachbehandlung erfolgreich deaktiviert (AdBlue & DPF Off) Wieder einmal konnten wir unsere Erfahrung im Bereich Baumaschinen-Tuning und Motoroptimierung unter Beweis stellen. Dieses Mal durften wir an einem Liebherr L576 Radlader arbeiten – einer leistungsstarken und zuverlässigen Maschine, die in vielen Betrieben täglich im harten Einsatz steht.
Allerdings kommt es gerade bei modernen Motoren immer häufiger zu Problemen mit der Abgasnachbehandlung, insbesondere mit dem AdBlue-System und dem Dieselpartikelfilter (DPF). Diese Komponenten sorgen zwar für eine saubere Abgasnorm, sind aber in der Praxis oft fehleranfällig und führen zu teuren Standzeiten, Fehlermeldungen oder sogar Leistungsverlust.
Unsere Lösung: Abgasnachbehandlung in der Liedc2 Motorsteuerung deaktiviert
FARmotion Motor Tuning leicht gemacht: Rapid XTE Tuningbox Du fährst einen Deutz-Fahr Traktor mit Farmotion-Motor und suchst nach einer sicheren Leistungssteigerung ohne Softwareeingriff? Dann ist die Rapid XTE Tuningbox von Dimsport genau das Richtige.
🔧 Tuning ohne Risiko: So funktioniert Rapid XTEDie Rapid XTE Tuningbox wird einfach zwischen die bestehenden Sensoren geschaltet – ganz ohne Eingriff in die originale Motorsteuerung (ECU). Das System ist vollständig rückrüstbar und entspricht höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards.
✅ Vorteile auf einen Blick:- Mehr PS & Drehmoment für Traktoren mit Farmotion-Motor
- Bis zu 15 % Kraftstoffersparnis
- Plug & Play Installation – kein Werkstattbesuch nötig
- Keine Softwareveränderung – ECU bleibt original
- Optimiert für Deutz, Lamborghini, Hürlimann u.a.
Mit der Rapid [...]
AdBlue Deaktivierung Claas Lexion 780 – SCR-Fehler Harnstoffqualität gelöst Bei einem unserer letzten Einsätze durften wir an einem Claas Lexion 780 Terra Trac aus dem Jahr 2017 mit dem leistungsstarken Mercedes-Benz OM473 LA Motor (15,6 Liter Hubraum, 625 PS) tätig werden. Der Mähdrescher zeigte im Dashboard ständig die Fehlermeldung: „Harnstoffqualität unzureichend“. Ein bekanntes Problem bei modernen Landmaschinen mit SCR-Technologie, das nicht nur ärgerlich ist, sondern auch zu Leistungseinbußen und teuren Ausfällen führen kann – besonders in der Erntezeit.
✅ Rostselmash NOVA330 Tuning: Mehr Leistung & Zuverlässigkeit durch Remote-Optimierung 
🚜 Geschwindigkeitsanpassung per Ferndiagnose – Fendt John Deere Claas 
🚜 John Deere 6155 Tuning: ECO oder Performance Optimierung + AdBlue Deaktivierung 
Valtra N174 ECO & Performance Tuning + AdBlue Deaktivierung 
