LEISTUNGEN IN DER ÜBERSICHT

Das deaktivieren des KAT, DPF, OPF,  AGR/EGR sowie AdBlue Systems ist im Geltungsbereich der STVZO nicht zulässig.

Diese Dienstleistung bieten wir nur für Fahrzeuge welche nach der Programmierung in Länder exportiert werden,

in denen es legal ist ohne KAT, DPF, OPF,  AGR/EGR sowie AdBlue Systems das Fahrzeug zu betreiben.

Chiptuning Möglichkeiten

Bei der Stage 1 handelt es sich um eine Leistungssteigerung welche rein über die Software realisiert wird. Am Motor bzw am Auto selbst muss nichts weiter verändert werden. Wir optimieren die original Kennfelder um eine Mehrleistung zu generieren, allerdings gehen wir nie bis ans maximal mögliche sondern bleiben im „gesunden“ Bereich

Für eine Stage 2 Softwareoptimierung wird in der Regel eine Auspuffanlage bzw. mindestens eine Downpipe mit Sportkat vorausgesetzt. Für einige Fahrzeuge bzw. Motoren bieten wir diese Stage 2 auch als reine Software an, da der Motor sehr viel Potential hat und wir die Stage 1 entsprechend sanfter programmieren und die Stage 2 dann quasi als starke Stage 1 verkaufen ohne Hardwareänderungen.

Außerdem empfehlen wir bei der Stage 2 einen Sportluftfilter oder eine Ansaugung.

Eine individuelle Abstimmung kommt in der Regel dann zum Einsatz, wenn spezielle Umbauten am Motor vorgenommen wurden, wie zum Beispiel Änderungen am Turbolader. Dann spricht man von einer Stage 3 und diese muss zwingend als Einzelabstimmung entwickelt werden. Hierbei wird das Fahrzeug mit dem Tuningfile geflasht und dann auf der Straße gefahren und dabei alle relevanten Daten geloggt und danach ausgewertet. In Anschluss wird das Tuning entsprechend angepasst und das Spiel beginnt von vorne. In der Regel brauchen wir für solch eine Abstimmung einen bis zwei Tage. Bei jeder Logfahrt wird auch die Leistung gemessen.

Nur so bekommt man eine Sauber Software zu Stande. Wir bieten die Einzelabstimmung für sehr viele Fahrzeuge/Motoren.

Fragen Sie jetzt an! Wir erstellen ein entsprechendes Angebot für die Einzelabstimmung Ihres Fahrzeugs.