Hyster H12XM-6 mit Cummins-Motor: DPF- und AdBlue-Probleme erfolgreich beseitigt DPF-Probleme, AdBlue-Fehler oder Störungen am SCR-System eines Cummins-Motors können besonders bei Staplern, Baumaschinen und anderen Maschinen auftreten, die nur selten oder überwiegend im Kurzzeitbetrieb eingesetzt werden.
Genau dieses Problem hatte unser Kunde mit einem Hyster H12XM-6 Schwerlaststapler mit Cummins-Motor.
Der Stapler wird nur alle paar Wochen für kurze Arbeitseinsätze benötigt. Für die Abgasnachbehandlung ist dieses Einsatzprofil jedoch alles andere als optimal. Der Motor erreicht nur selten über einen längeren Zeitraum die notwendigen Betriebsbedingungen, wodurch es zunehmend zu Problemen mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) sowie mit der AdBlue-/SCR-Anlage kam.
Am Ende häuften sich Fehlermeldungen und Störungen so stark, dass die zuverlässige Einsatzbereitschaft des Staplers nicht mehr gegeben war.
Wir haben deshalb eine individuell angepasste Softwarelösung [...]
Massey Ferguson 5711 M Stage V – Wiederkehrende DPF-Probleme dauerhaft gelöst Bei diesem Massey Ferguson 5711 M Stage V kam es immer wieder zu Problemen mit dem Abgasnachbehandlungssystem. Trotz eines bereits durchgeführten DPF-Wechsels traten die bekannten Störungen schon nach kurzer Zeit erneut auf. Der Traktor musste regelmäßig regenerieren, verlor zeitweise Leistung und sorgte durch Fehlermeldungen für unnötige Unterbrechungen im Arbeitsalltag.
Gerade während arbeitsintensiver Zeiten können solche Probleme schnell zu Frust, Zeitverlust und hohen Folgekosten führen. Der Kunde suchte daher nach einer dauerhaften Lösung, nachdem der Austausch von Komponenten nicht den gewünschten langfristigen Erfolg gebracht hatte.
AusgangssituationDer Massey Ferguson 5711 M Stage V zeigte folgende Symptome:
- Häufige DPF-Regenerationen
- Wiederkehrende Fehlermeldungen
- Leistungsverlust unter Last
- Teilweise Notlaufbetrieb
- Hohe Ausfallzeiten und [...]
Erfolgreiche Deaktivierung der Abgasreinigung beim Kramer KT276 mit 2.5L Kohler Dieselmotor
Bei einem Kramer KT276 mit 2.5L Kohler Dieselmotor (Baujahr 2021) haben wir die komplette Abgasreinigung – also Dieselpartikelfilter (DPF) und die Abgasrückführung (AGR) – sauber über OBD ausprogrammiert.
Das Ergebnis: Keine Störungen mehr durch den Dieselpartikelfilter (DPF), keine Regenerationsprobleme und volle Einsatzbereitschaft des Teleskopladers, ohne dass die Elektronik eingreift.
Bei Teleskopladern kann es häufig zu Problemen mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) kommen. Der Hauptgrund dafür ist, dass die Motoren dieser Maschinen oft nicht ausreichend auf Betriebstemperatur kommen. Teleskoplader werden häufig nur für kurze Einsätze verwendet, bei denen der Motor nicht lange genug läuft, um die erforderliche Temperatur zu erreichen, die für eine [...]
