Für ein optimales Fahr- und Schaltverhalten sollten die bei Audi, VW, Seat und Skoda verbauten DSG Getriebe auf die modifizierte Leistung des Motors angepasst werden, da diese über eine Drehmomentbegrenzung sowie weitere Limitierungen verfügen und sonst das Schaltverhalten durch die Mehrleistung leidet.

Sollte das motorseitig mögliche Drehmoment größer als das vom Getriebesteuergerät zugelassene Drehmoment sein, würde eine Begrenzung erfolgen und der Motor könnte sein volles Potential nicht ausschöpfen und auch nicht die mögliche Spitzenleistung erreichen.

Neben Drehmomentbegrenzungen lassen sich aber auch weitere Programmierungen ändern um bspw. das Schaltverhalten, Schaltzeiten und noch so einige Spielereien zu optimieren.

Je nach verbautem DSG oder S-Tronic Getriebe muss daher spätestens ab unserer 2  eine Anpassung der DSG Abstimmung erfolgen.